Nesandarių{0}}padėklų plėtros tendencijos

Kinijos logistikos pramonė sparčiai vystosi, o vidutinis metinis augimo tempas viršija 15%. Ekspertai prognozuoja, kad per ateinančius kelerius metus Kinijos logistikos rinka išlaikys vidutinį metinį 20 % augimo tempą, o naujų padėklų naudojimas per metus viršys 20 mln. „Aukštas efektyvumas, energijos taupymas, aplinkos apsauga ir maža kaina“ bus pagrindinės būsimos logistikos pramonės savybės. Tai suteikia vieną kartą-į-visą gyvenimą trunkančią plėtros galimybę ir didelį iššūkį plastikinių padėklų gamybos pramonei, kuri prasidėjo palyginti vėlai.

Ilgą laiką mediniai padėklai buvo pagrindinė Kinijos logistikos pramonės medžiaga, sudaranti 90% vidaus padėklų pasiūlos. Tačiau didėjant aplinkos spaudimui, medinių padėklų naudojimą geležinkelių transporte draudžiantys reglamentai ir vis griežtesni importuojamų medinių pakuočių (įskaitant medinius padėklus) fumigacijos ir tikrinimo bei karantino reikalavimai Europoje, JAV ir Japonijoje labai paveikė medinių padėklų paklausą. Kai kurie ekspertai netgi prognozuoja, kad Kinijos medinių padėklų rinkos dalis per ateinančius 5–10 metų sumažės nuo 90% iki mažiau nei 50%. Nors logistikos pramonės plėtra skatina padėklų paklausą, medinių padėklų, kurie yra pagrindinė pramonės sudedamoji dalis, paklausa mažėja, o tai rodo didelę plastikinių padėklų rinkos galimybę. Visų pirma, neseniai šiame amžiuje atsiradęs plastikinis{9}}medinis padėklas pasižymi plastikiniams padėklams būdingais pranašumais ir sparčiai auga.
Pripažindami milžiniškas verslo galimybes, su kuriomis susiduria plastikinių padėklų pramonė, taip pat turime pripažinti nepalankius veiksnius, trukdančius sveikai Kinijos padėklų pramonės plėtrai.
Pirma, vieningų padėklų standartų trūkumas trukdo Kinijai sparčiai plėtoti visapusišką logistikos sistemą. Nacionalinis standartas nurodo šešis plastikinių padėklų dydžius, tačiau iš tikrųjų yra daugiau nei 30 dydžių. Tai apsunkina nacionalinio ar regioninio paletinio intermodalinio vežimo ir sandėliavimo įgyvendinimą bei jų integravimą su konteineriais ir šakiniais krautuvais. Vadinasi, dideles krovinių pervežimo ir perkrovimo apimtis turinčios įmonės, negalinčios dalytis padėklų, yra priverstos daug investuoti į padėklų pirkimą. Tai netyčia padidina sąnaudas ir neskatina jų naudoti, todėl daugelis mažų ir vidutinių įmonių negali sau leisti arba tiesiog atsisakyti padėklų.
Antra, nuolat aukšta plastikinių padėklų kaina turi tiesioginės įtakos jų plačiai paplitimui. Nuolat aukšta sintetinių dervų kaina padidino plastikinių padėklų kainą, todėl labai sumažėjo jų sąnaudų{1}}veiksmingumas. Siekdamos konkuruoti dėl rinkos dalies, kai kurios mažos įmonės agresyviai mažina kainas ir savo gamybos procesuose naudoja didelius perdirbtų medžiagų ar užpildų kiekius, todėl į rinką patenka padirbtų ir nekokybiškų plastikinių padėklų antplūdis. Tai ne tik sutrikdo plastikinių padėklų rinką, bet ir sukuria plastikinių padėklų patikimumo krizę, o tai daro didelę neigiamą įtaką rinkos skatinimui, taikymui ir būsimai plėtrai. Žinomos vietinės plastikinių padėklų įmonės skundėsi žurnalistams dėl vidaus plastikinių padėklų rinkos netvarkos ir mišrios kokybės. Visi jie tikisi padidinti plastikinių padėklų įmonių patekimo į rinką slenkstį, greitai įvesti tvirtus ir suvienodintus plastikinių padėklų techninius standartus ir padidinti suklastotų ir nekokybiškų gaminių susidorojimą, kad būtų išlaikyta normali tvarka plastikinių padėklų rinkoje.

Laimei, dėl bendrų pramonės ekspertų, logistikos įmonių ir padėklų gamintojų pastangų bei stiprios atitinkamų nacionalinių valdžios institucijų paramos nepalankūs veiksniai, trukdantys sparčiai Kinijos padėklų pramonei, ypač plastikinių padėklų pramonei, susilpnėja ir turėtų būti pašalinti iki 2011 m. Pirkimas sukurs ir peržiūrės daugiau nei 300 su logistika-susijusiais standartais iki 2012 m. Tai aiškiai rodo, kad didžiausia kliūtis, trukdanti sparčiai Kinijos padėklų pramonės plėtrai, -padėklų standartų sistema-bus sukurta per 11-ąjį penkerių-metų planą. Sukūrus ir patobulinus padėklų standartinę sistemą, bus pašalintos techninės kliūtys „didžiosios logistikos“ sistemos formavimui. Tuo metu Kinijos padėklų pramonė, ypač plastikinių padėklų pramonė, pradės tikrą aukso amžių.